Оперативная информация по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям

ГИМС МЧС предупреждает!

       Из-за аномально теплого декабря 2015 года и резких перепадов температур в 2016 году образовавшийся лед неоднороден, имеет резкие перепады толщины и крайне   не прочный. Водители, не смотря на запрещающие знаки, продолжают выезжать на лед. В результате таких действий, пытаясь сэкономить время, граждане рискуют своей жизнью, а так же могут  понести большие материальные затраты.

     Меры безопасности на водоемах в зимне-весенний период.

 -  При переходе водного объекта по льду следует пользоваться оборудованными ледовыми переправами или нахоженными тропами, а при их отсутствии - передвигаться по заранее намеченному маршруту. Убедиться в прочности льда можно только с помощью пешни. Следует помнить, что проверять прочность льда ударами ноги опасно. Выход на лед в местах, где выставлены знаки «Переход по льду запрещен!», не допускается.

-  Во время движения по льду следует обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега. Особую осторожность необходимо проявлять в местах, где быстрое течение, родники, выступают на поверхность кусты, трава, впадают в водоем ручьи и вливаются теплые сточные воды промышленных предприятий, ведется заготовка льда, при движении по реке ниже плотин и тому подобное. Не допускается выход на лед в период продолжительной оттепели и весной.

-  Основным условием безопасного пребывания на льду является соответствие его толщины прилагаемой нагрузке. Считается безопасной толщина льда с голубоватым оттенком, имеющим ровную, гладкую, без трещин поверхность:

для одного человека - не менее7 сантиметров;

для катания на коньках на льду - не менее12 сантиметров;

при массовом катании - не менее25 сантиметров;

для сооружения пеших ледовых переправ - не менее15 сантиметров;

для выезда легковых автомобилей на лед - не менее30 сантиметров.

-  При переходе по льду группами необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 метрови быть готовым оказать немедленную помощь терпящему бедствие. Перевозка грузов производится на санях или других приспособлениях с возможно большей площадью опоры на поверхность льда.

-  При переходе водоема по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, прежде чем двигаться по целине, необходимо расстегнуть крепление лыж и освободить руки от петель (темляков) лыжных палок. Рюкзак или ранец необходимо взять на одно плечо. Расстояние между лыжниками должно быть 5-6 метров. Во время движения лыжник, идущий первым, ударами палок должен проверять прочность льда и следить за его состоянием.

-  Во время подледной рыбной ловли нельзя пробивать много лунок на ограниченной площади и собираться большими группами. Каждому рыболову рекомендуется иметь спасательное средство в виде прочного шнура длиной 12-15 метров, на одном конце которого должен быть закреплен груз весом 400-500 граммов, а на другом - изготовлена петля.

-  В местах с большим количеством рыболовов на значительной площади льда в периоды интенсивного подледного лова рыбы органы местного самоуправления обязаны организовать спасательные посты, укомплектованные подготовленными спасателями, оснащенными спасательными средствами, электромегафонами, средствами связи и постоянно владеющие информацией о гидрометеорологической обстановке в соответствующем районе. При угрозе отрыва льда от берега спасатели обязаны немедленно проинформировать об этом рыболовов и принимать меры по снятию их со льда.

-  В опасных для нахождения на льду местах должны быть выставлены знаки безопасности на водных объектах «Переход по льду запрещен!».

-  Выезд на лед автотракторной техники  запрещен, за исключением мест, обозначенных знаками безопасности на водных объектах «Переезд по льду разрешен» и оборудованных в соответствии с требованиями, предъявляемыми к оборудованию и организации работы ледовых переправ, и прошедших техническое освидетельствование